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之前35时没有称身安稳体系的，现已抛弃它了，一向重视S3，都预备去提S3了的时分，忽然看到35出了15款，装备提升了欠好，并且都是我垂青的，价钱也只贵了5000，决断又回去把35取了。方向盘稍有虚位，究竟车价在那里限制着呢。刹车线性！不过我习气了点刹，刹车稍软不怕的，我能预判，就只这一点还能够省油呢。
接下来是重点了：1、后备箱空间太小，曾经不觉得，现在有小孩就觉得小了，小孩的东西多，一回老家老母亲往里面塞特产啊什么，一会儿就满了，乘坐空间还行，最初便是看同价位他的空间能够才买的。2、
，波动得凶猛，5个人的时分反而舒适，或许他避震器规划的力道便是这样吧。3、隔音太差，尤其在起步的时分，起步慢我就重踩油门，一二挡时我会有一种开柴油车的感觉，发动机声响大，好在加快给力，哈哈。4、国产车按捺共振方面还需尽力，2500转今后换挡时摸档把会有轰动感，发动机轰动大，这是他的先天缺乏，没办法，好在动力满足。一分钱一分货，永久的真理，自己的经济条件欠好，能代步就能够，现在没......
后备箱太小了，大的东西放不下。后排坐四个人也能够的，拉六个人就把档位下降一档，这样发动机才带得动。高速发动机不省油，但加快有力，开120的时分3500转，可是想提速也能往上提。排量小的车子空调对动力影响都大。引荐自动挡，爱信的变速箱牢靠，诚心满满，比一些双聚散的要牢靠。隔音差，感觉贱价的国产车轰动都大，
，可是自己不存在钱，算了，有得开就行了，这款车子乡村城镇很常见，廉价嘛，哈哈，值得下手。还有防锈工艺一般，后备箱上面刹车灯架是螺丝固定的，那个螺丝处简单生锈，一年了，外观镀铬的当地现已脱色了，真的是一分钱一分货啊。
，CVT的油耗也才8个，日产车的确省油，不过CS35价格落地才8万多，奇骏20万，真的是一分钱一分货。自己能代步就能够了。高速开空调了就动力缺乏，自己在超车道上提速的时分为难了，80提速到110要等良久，踩下油门车子没有反应，仍是那个速度，要等上五六秒才开端加快，被几个轿车轻松超越，这样一个时间段排量大就表现出价值了。
宣布了口碑这个价位对得起了， 仅仅以为这个排量这个油耗偏高，共振太凶猛
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